Volvo V50

VOLVO V50

Co si budeme nalhávat, švédské Volvo si již dlouhá léta buduje reputaci automobilky specializující se na produkci automobilů určených zejména pro rodinu a starší klientelu. Je pravdou, že posledními modely (viz. kabrio C70 nebo malé kupé C30) tuto svou filosofii lehce narušila, ale ceduli s nápisem: Volvo = bezpečí pro Vás i Vaši rodinu, mu zkrátka jen tak někdo neodpáře. Jedním z typických příkladů tohoto motta je kombi Volvo V50, které si zde v krátkosti představíme.
Volvo V50, ani kdyby chtělo, svou příslušnost zkrátka nezapře. Již pohled na jeho přední partie leccos napoví. Typické obdélníkové světlomety, které po nepatrném faceliftu získaly čirou optiku nebo lichoběžníková maska chladiče s vertikálním i horizontálním žebrováním, tak to je jen malý výčet toho, co dělá z tohoto vozu pravé Volvo. I když Volvo V50 měří pouze 4522 mm, z vnějšku působí velice robustním dojmem. Své k tomu má co říct mohutný přední nárazník převzatý z Big Brothera V-sedmdesátky nebo doširoka vystouplé blatníky kol. Zadní partie automobilu Volvo V50 si udržují již řadu let svůj vzhledový standard. Vertikální koncové svítilny se směrem dolů patřičně rozšiřují a ještě více tak přidávají vozu na mohutnosti. Zajímavý detail má zadní sklo, jehož horní linie obsahuje výklenek pro třetí brzdové světlo. Suma sumárum lze říct, že design vozu Volvo V50 je povedený, nevykazuje přílišnou usedlost a zároveň ale nijak výrazně neprovokuje. Designérům se podařilo skloubit přesně to, co od svého Volva skalní příznivci také vyžadují.
Po usednutí za volant vozu Volvo V50 na vás dýchne jednoduchost a zároveň propracovanost jeho interiéru. Na klasický tříramenný volant jsme u Volv zvyklí, stejně tak na velice nápadné vizuální oddělení středového panelu se řadící páky od palubní desky jako celku. I když se to při pohledu na hladkou přístrojovou desku nebude zdát, vnitřní prostor automobilu Volvo V50 obsahuje řadu odkládacích schránek na malé i větší předměty. Sedadla vozu Volvo V50 jsou příjemných tvarů, nevýhodou by mohla být, směrem dozadu se snižující, střecha, v důsledku čehož by vytáhlí pasažéři mohli na zadních sedadlech sem tam svou kšticí zadrhnout o její čalouněné polstrování. Zavazadlový prostor o objemu 417 litrů také nepatří mezi špičky kategorie kombi.
Ti, kdo se o automobilový průmysl aspoň trochu zajímají, vědí, že Volvo je věhlasné svou produkcí silných a kvalitních motorů. Ani Volvo V50 nezůstává za tímto faktem pozadu. Portfolio motorů se skládá ze šesti benzínových motorů (1.6, 1.8, 2.0, 2.4, 2.4i a T5) s výkonností od 100PS do 230PS. Pro vůz, s pohotovostní hmotností nepřesahující 1400 kg, je výkon 230 kobyl opravdu ďábelský. Co se týče vznětových motorů, V50 je montováno s 1.6D (109PS), 2.0D (136PS) a D5 (180PS). Pro příznivce ekologie je v nabídce i motor s označením Flexifuel na kombinaci benzínu s bioethanolem o výkonu 125PS.
Cena tohoto malého kombíku se pohybuje, dle zvolené výbavy (Volvo V50 Volvo, Volvo, V50 Kinetic, Volvo V50 Momentum a Volvo V50 Summum), od pěti set osmdesíti tisíc do něco přes milion korun.