Subaru Forester

SUBARU FORESTER

Japonská automobilka Subaru, jejíž historie sahá až na počátek dvacátého století (rok 1917), se rekrutovala z leteckých laboratoří sídlících v Tokiu. Toto propojení automobilového a leteckého průmyslu se zasloužilo o to, že vozy se šesti hvězdami ve znaku se řadí mezi nejkvalitnější a nejbezpečnější vozy vůbec. Je známo, že hlavní prioritou této japonské automobilky je odlišení se od konkurence a to i s modelem Subaru Forester. Ať již mluvíme o prvenství v produkci vozidel s náhonem na všechny čtyři kola (tento pohon má permanentně i představovaný Forester) nebo třeba o specializování se na velmi úzký a specifický segment klientů.
Subaru Forester je pro Subaru něco jako pro Volkswagen jeho Passat, pro Porsche SUV Cayenne nebo pro Škodu model Octavia. Je to zkrátka stěžejní vůz, který tvoří bezmála poloviční podíl prodeje v České republice. Subaru Forester, patřící do kategorie SUV vozů, disponuje rozměry délka/šířka/výška (mm):4560/178­0/1700. Oproti předchozí verzi Subaru Forester narostl ve všech směrech a vývojáři se zároveň snažili, kromě vynikajících jízdních vlastností, soustředit také na vzhled vozu. Přísný pohled zamračených předních světlometů naznačuje, že máme co dočinění s velice dravým a živým vozem, který se máločeho zalekne. Z profilu vozu Subaru Forester můžeme vidět, že karoserie působící uceleným dojmem nedisponuje žádnými přehnanými prolisy a kudrlinkami, jak tomu je u vozů automobilek kladoucích důraz především na design. Vzadu byla na Subaru Forester zvolena trojúhelníková světla s moderní čirou optikou. Ani uvnitř automobilu Subaru Forester nenaleznete žádné velké výstřelky. Vše je tam, kde byste to hledali a hlavně vše funguje na jedničku s hvězdičkou. Japonská preciznost se ukázala i zde. Tříramenný volant, dobře čitelná, rozměrná přístrojová deska nebo výborně zpracovaný, rovněž rozměrově velký, displej palubního počítače. To vše a mnohé jiné naleznete při usednutí za volant Subaru Forester. Široká je nabídka výbav. Od Subaru Forester Trend přes Subaru Forester Active a Subaru Forester Comfort až po nejvyšší Subaru Forester Executive. Mezi prvky, které nechybí ani v základní výbavě Trend patří kupříkladu, již výše zmiňovaný, pohon všech čtyř kol, čtyřkanálové ABS, rozdělovač brzdné síly EBD, brzdový asistent BA, systém stability jízdy VDC, čelní airbag řidiče i spolujezdce, boční airbagy, okenní airbagy, v obou osách nastavitelný volant a mnoho dalšího. Nové Subaru Forester má zkrátka co nabídnout a to i ve své základní výbavě.
U vozů Subaru jsou důležité především technické parametry, kvůli kterým si je valná většina klientů také pořizuje. Tak hurá na ně. V ČR existuje možnost výběru verzí 2.0X, 2.0XS a 2.5XT s výkony od 110 do 169kW. Mluvíme o benzínových čtyřválcích. Zároveň si můžete u jakékoli verze vybrat mezi automatem a manuální převodovkou. Spotřeba paliva se pohybuje od 8.4 do 10.5 l / 100km. S verzí 2.5XT zrychlíte z 0 na 100 za úctyhodných 7,1s (s automatem za 7,9). Maximální rychlost je pak u nejsilnější verze 214 km/h (resp. 207 km/h). Zbývá ještě říct, kolik za svého ,,Lesníka´´ budete muset zaplatit. Tak tedy cena Subaru Forester se pohybuje v rozmezí od šesti set padesáti (2.0X Trend) do něco málo přes milion korun (2.5 XT Executive automat).
Subaru modelem Forester zcela dostává své pověsti ve tvorbě kvalitních čtyřkolek určených do pohody i nepohody.