Honda Accord

HONDA ACCORD

Honda Accord se řadí mezi automobily střední třídy, které se začaly vyrábět již v roce 1976. Za tu dobu stihla japonská automobilka se stříbrným H ve znaku vyprodukovat dohromady osm generací vozidel Honda Accord, z nichž poslední, kterou si zde také v krátkosti představíme, spatřila světlo světla v roce 2008.
Vezmeme to hezky popořadě. Jak známo, Honda Accord se vyrábí ve dvou karosářských verzích a sice Sedan a Tourer. První jmenovaný nezapře svou podobnost se sedmou generací. Nekonvenčně tvarovaná, úzká přední světla vozu Honda Accord postupně přecházejí ve výraznou, pochromovanou mřížku chladícího systému se třemi žebry. Na mohutnosti přední části auta Honda Accord přidává nárazník v barvě karoserie. Na profilu vozu Honda Accord nespatříte žádné výstřednosti. Japonští designéři zde zvolili konzervativní způsob návrhu a je třeba říct, že se jim to vyplatilo. Hladký povrch dveří automobilu Honda Accord, které mají velmi úzká okna, dodávají karoserii jako celku patřičný šmrnc. Snad jediná výtka je směřována k zadní dvojici dveří, které jsou na danou kategorii opravdu velice malé, díky čemuž může být nastupování a vystupování poměrně složité. Rozměry auta Honda Accord ve verzi Sedan odpovídají standardu střední třídy: 4725/1840/1440mm. Při pohledu na zadní část si nelze nevšimnout, rovněž úzkých, světlometů, které se směrem ven rozšiřují. Velice nápadně mi připomínají (samozřejmě s generačním rozdílem) ty z Toyoty Camry. Víko zavazadlového prostoru vozu Honda Accord, které rozděluje světla na dvě nestejně velké části, vytvoří po jeho otevření dostatečně velký prostor. Úděl všech sedanů je nemožnost rozšíření objemu zavazadelníku, takže vězte, že více jak 467 litrů do něj zkrátka nenasoukáte.
Úplně jiná písnička je Honda Accord Tourer (neboli kombi). Vůz je o celých 25 centimetrů větší než, výše zmiňovaný, sedan (ostatní rozměry jsou shodné). Přední část je de facto k nerozeznání od jeho menšího sourozence. Změny začínají vzadu. Je vidět, že Honda na svém novém Accordu opravdu nešetřila. V mnoha případech, kdy automobilky produkují stejný model, ale v jiných karosářských variantách, se setkáváme s tím, že většina komponentů je zcela stejná. Při pohledu na zadní světla zde ale rázem zjistíte, že Honda opravdu chtěla oba dva Accordy od sebe co možná nejvíce odlišit a tak záměrně zvolila zcela jinou koncepci světlometů pro vůz Honda Accord Tourer. Zajímavé je, že v základním provedení, má objem zavazadlového prostoru pouze 406 litrů. Největší výhodou je ale jeho možnost rozšíření až na 672 litrů.
V duchu kontroverzního Civicu se nese i ,,kokpit´´ vozidla Honda Accord. Velké množství knoflíku v rámci středového panelu vyžaduje notnou dávku trpělivosti, ale zvyknout si na ně rozhodně jde. Trojramenný multifunkční volant, velký analogový tachometr a otáčkoměr nebo rozměrný display, na kterém se zobrazují všechny důležité informace o aktualním stavu vozidla Honda Accord, jdou zákazníkovi směle naproti a dozajista jím budou také oceněny.
K dispozici pro automobil Honda Accord je zatím pouze trojice motorů, z nichž jsou dva benzínové: 2.0 i-VTEC (115kW) a 2.4 i-VTEC (148kW) a jeden naftový: 2.2 i-DTEC (110kW). Případný zájemce o vůz Honda Accord si rovněž může vybrat ze čtyř stupňů výbav: Comfort, Executive, Top Executive a Elegance.