Chevrolet Lacetti

CHEVROLET LACETTI

Automobilka Chevrolet v posledních letech expanduje do evropských zemí přímo bleskově. Velké množství nových modelů je příčinou náhlého zmrtvýchvstání automobilky rekrutované z korejského Deawoo. Své k tomu má říct i Chevrolet Lacetti, který vystupuje hned ve třech karosářských variantách: hatchback, sedan i kombi. Pokud si vyberete verzi vozu Chevrolet Lacetti označenou SW, můžete si být jisti, že nebude trpět nedostatkem prostoru. Tento Chevrolet Lacetti měří 4580 mm a lze do něj naskládat zavazadla o objemu až 1410 litrů. Design ,,kombíku´´ od vozidla Chevrolet Lacetti se více podobá sedanu než hatchbacku, který přišel na trh mnohem dříve než jeho sourozenci. Oba mají vertikální zadní světlomety a celkově jaksi více evropský design, než je tomu u Chevroletu Lacetti s pěti dveřmi. Sedan měří 4515 mm a objem zavazadlového prostoru není také tak velký: 405 litrů. Nejznámější je ale verze hatchback. Právě Chevrolet Lacetti byl prvnní model, se kterým vtrhla automobilka Chevrolet do Evropy, aby vymazala z podvědomí lidí předsudek, že korejská auta jsou zákonitě špatná a kupuje je pouze ten, kdo nedisponuje dostatkem financí nebo komu je vlastně jedno, v čem se vozí, hlavně že to má kola. Chevrolet Lacetti tento fakt vyvrací a s vervou sobě vlastní se pouští do nerovného souboje s evropskými značkami, jakými jsou Volkswagen, Ford nebo Peugeot. Design hatchbacku byl navržen jako jediný, z uváděné trojic,e v Evropě a to studiem Giugiaro (sedan si navrhli sami Korejci a SWéčko pak Pininfarina). Vepředu jsou úzké, oblé světlomety s velice jednoduchou maskou chladiče, přes kterou se line pochromovaná lišta s logem Chevroletu. Délka je 4295 mm a vejde se do něj, pokud je v základním stavu, 275 litrů. Na yadní části automobilu Chevrolet Lacetti uvidíme světlomety horizontálního umístění. Na jejich rudém podkladě se ještě vypíná dvojice čirých kruhů (blinkry a zpátečka). Jsou hodně vysoko, jakožto všechny prvky zadních partií (logo, označení modelu a automobilky nebo i poznávací značka). Přijde mi, že by mohly být tyto jmenované komponenty rozmístěny po celé ploše zadku vozu Chevrolet Lacetti, takto je to příliš ,,nahňácané´´. V současné době jsou k dispozici zážehové motory o obsahu 1.4 (70kW), 1.6 (80kW) a 1.8 (89kW). Z dieselových agregátů pro Chevrolet Lacetti možnost výběru není. Existuje pouze jeden motor o obsahu 2.0 (89kW). Široké spektrum motorů a velice příznivá cena dělají z Chevroletů atraktivní vozy, hravě konkurující německým gigantům. Ještě zbývá poodhalit tu jejich druhou devizu a to cenu. Chevrolet Lacetti je k mání již od zhruba tří set tisíc a podle motoru, výbavy a typu karoserie může cena stoupnout až k pul milionu korun. V nabídce vozu Chevrolet Lacetti jsou tři varianty výbavy: Start, Elite a Platinum Možnost výběru ze tří karosářských variant, ze čtyř, výkonnostně různých, motorů a ze třech stupňů výbavy, to vše nabízí Chevrolet Lacetti za maximální cenu okolo půl milionu a to dělá z Chevroletů ten postrach konkurence, toho černého koně na evropském trhu.