Audi S5

AUDI S5

Automobilka neváhala po představení dvoudveřového kupé Audi A5 vzápětí uvést na trh sportovní verzi s typickým označením S5. Audi S5 vůz může směle konkurovat supersportům jiných automobilek (BMW M6, Mercedes-Benz CL nebo třeba i Porsche Carrera) zejména svým extrémně výkonným motorem, stálým pohonem všech čtyř kol quattro nebo také svým netypickým designem, kterým se hodně odlišuje od konkurentů, ne však tak od Audi A5.
Vzhled Audi A5 má dávat na odiv rovnoměrné rozložení „sil“ mezi elegancí a sportovností, u silnějšího bratra Audi S5 se tento poměr posunuje mílovými kroky k druhému jmenovanému – sportovním kvalitám . Ano, sportovní vzezření, silný motor, doprovázený doplňky, které jsou šité na míru právě tomuto vytvarovanému atletovi jménem Audi S5, to je to, oč u tohoto vozu běží především. Jak už tomu u řady S bývá, přední mřížka doznala oproti A pětce nepatrných změn na designu. Šedý lak je doplněný širokými vertikálními lamelami v chromovém provedení. V levém dolním rohu se tyčí červeno stříbrný znak S5, jako by Audi S5 chtělo říci každému, ať se již na něj koukne z jakékoli strany, říct: „Já jsem ten silák, kterého znáte jen z vyprávění, uhněte mi všichni z cesty nebo vás smetu ze silnice.“ Nebojím se říct, že z Audi S5 skutečně vyřazuje notná dávka sebevědomí a jeho řidiči s tímto musí počítat. Vždyť zrychlení z 0 na 100 za 5,1s umí málokdo. A za méně než 20 s se můžete radovat z hodnoty 200 km/h na vašem tachometru. Sebevědomí plynoucí z Audi S5 je tedy zde zmíněno právem. Tento fakt potvrzují třeba i hliníková vnější zpětná zrcátka, standardně dodávaná 18ti palcová kola se sportovním designem, zadní přítlačný spoiler, nebo dvojice opravdu silných koncovek výfuků.
Interiér Audi S5 se nese v podobném duchu: ručně prošívaný kožený volant vyvinutý jen a jen pro tento speciální model, příjemně tvarované sportovní sedačky opět „šité“ na míru Audi S5 a k tomu všemu také všudypřítomný, již výše vzpomínaný, znak „S5“. Jinak lze říct, že stejně tak, jako je individuální každý člověk, tak zrovna takový může být i tento vůz. Klientele Audi S5 je umožněno vybrat si z široké nabídky materiálů interiéru (dřevěné, hliníkové, karbonové, nerez ocel…atd.), zkrátka na cokoli si potenciální majitel vzpomene, to také s největší pravděpodobností dostane.
Co říct k pohonnému ústrojí Audi S5? Benzínový motor s osmi válci do písmena V má zdvihový objem 4163 cm3 a disponuje výkonem dosahujícím 267 kW (364 PS). Výkon motoru se přenáší na kola buď 6ti stupňovou manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou známou pod označením tiptronic. V důsledku vyššího výkonu motoru musela Audi S5 nabýt také na váze. Oproti obyčejné Audi A5 je Audi S5 těžší o celých 200 kg.
Tento 4,635 metrů dlouhý dvou dveřový automobil ale samozřejmě také „něco málo“ stojí. Tedy řečeno s nadsázkou, v tomto případě spíše NĚCO než MÁLO. Na koupi základní verze Audi S5, pokud máte o tento skvost zájem, si připravte, v případě volby manuální převodovky něco přes jeden a pul milionu, pokud raději necháváte řadit automat sám, „vysolíte“ za tento luxus ještě o 68 000 Kč více.
Audi S5 je vůz, který má skutečně něco do sebe. Není to typický sporťák, u kterého vás po několika stech kilometrech začne bolet noha od příliš tuhé spojky, ale není to ani typické luxusní vozidlo (od toho jsou u ingolstadtské automobilky jiní adepti). Audi S5 v sobě dokázala skloubit na výbornou oba tyto aspekty a to z něj dělá tu správnou raritu, tu jedinečnost, individualitu, po které zájemci o jakékoli Audi bažili, baží a také nejspíš bažit už vždycky budou.